Teknik Servis ve Yenileme Çözümlerimiz
Stator Sargılarının Yenilenmesi Elektriksel verimliliği maksimize etmek amacıyla; yüksek sıcaklık dayanımlı, “Class-F” veya “Class-H” izolasyon sınıfına uygun malzemeler kullanılarak stator sargılarının projelendirilmesi ve yeniden sarımı. Bu süreç, cihazınızın enerji tüketimini minimize ederken ömrünü uzatır.
Rotor Sargılarının Yenilenmesi Dönen aksamın elektriksel dinamiklerini optimize etmek için, rotor sargılarının orijinal teknik spesifikasyonlara göre yenilenmesi. Uygulanan vakumlu vernikleme (VPI) işlemleri sayesinde, sargıların mekanik sağlamlığı ve elektriksel yalıtımı en zorlu çalışma şartlarına hazır hale getirilir.
Bilezik Onarımı ve İmalatı Akım transferinde sürekliliği ve düşük direnci sağlamak adına, bilezik yüzeylerinin endüstriyel standartlarda tornalanması veya özel alaşımlar kullanılarak, cihazın orijinal toleranslarına uygun şekilde sıfırdan imalatı.
Kollektör Onarımı ve İmalatı DC makine performansının temel taşı olan kollektörlerin, dil izolasyonlarının kontrolü, yüzey düzeltme (traning) ve mikaya kadar işleme (undercutting) süreçleri ile fırça-kollektör arasında kusursuz bir temas yüzeyi oluşturulması.
Rotor Mili Salgı Düzeltilmesi Zamanla oluşan mekanik stres veya dış etkenlere bağlı mil deformasyonlarının, hidrolik doğrultma ve hassas ölçüm yöntemleriyle fabrika çıkış toleranslarına getirilmesi. Bu işlem, vibrasyon kaynaklı yatak hasarlarının önüne geçer.
Eksenel Kaçıklık Düzeltilmesi Cihazınızın bağlı olduğu sistemle (pompa, redüktör vb.) mükemmel bir uyum içinde çalışması için lazerli hizalama teknolojileri kullanılarak eksenel merkezleme yapılması; böylece enerji kayıplarının ve mekanik aşınmanın önüne geçilmesi.
Kapak Onarımları ve İmalatı Yatak yuvaları genişlemiş veya korozyona uğramış motor kapaklarının, hassas işleme merkezlerimizde tekrar merkezlenerek yatak yatağı ömrünün uzatılması veya orijinal tasarımına sadık kalınarak yeniden dökümü/imalatı.
Mil Onarımları ve İmalatı Aşınmış yatak oturma yüzeyleri veya hasarlı kama kanallarının, profesyonel kaynak dolgusu ve taşlama işlemleriyle restore edilmesi; kritik durumlarda ise orijinal malzeme kalitesiyle yeni mil imalatı gerçekleştirilmesi.
Küçük Bir İpucu: Eğer WordPress’te bu metinleri “Metin Editörü” (Text) kısmına yapıştırırsan <br> etiketleri çalışacaktır. Eğer “Görsel Editör” (Visual) kısmındaysan ve boşluklar yine görünmezse, metinlerin arasına boş bir satır bırakıp araya bir adet “Boşluk” (Spacer) bloğu eklemek en kesin yöntemdir.